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Hinweise zu unseren Blechteilen und Reparaturblechen

Für alle Blechteile und Reparaturbleche beachten Sie bitte VOR Ihrer Bestellung:

• Die Farbe ist ein Transportschutz und oft keine ausreichende Lackierung / Grundierung. Sie sollte durch eine gute Grundierung mit anschließendem Lackaufbau ersetzt werden.
• Oft werden die Bleche vom Hersteller blank leicht eingeölt, statt lackiert geliefert. Leichter Flugrost kann möglich sein. Dieser ist aber im Zuge des Einbaus problemlos zu beseitigen und stellt kein Mangel dar.
• Die Passform mancher Nachbau Teile lässt zu wünschen übrig. Daher sind ANPASSUNGSARBEITEN in der Regel erforderlich, was einen Mehraufwand bedeutet.
• Man muss alle Teile VOR der Lackierung anbauen und mit allen Anbauteilen versehen, um später Nacharbeiten am lackierten Teil zu vermeiden.
• • Durch Herstellung, Transport und Lagerung sind kleinere Kratzer, leichte Beulen etc. oft nicht zu vermeiden. Alles was im Zuge der Lackiervorbereitungen problemlos zu beseitigen ist, ist KEIN Mangel. Daher auch kein Reklamationsgrund.

Das sollte man VOR dem Bestellen wissen. Wem das nicht zusagt, sollte von einer Bestellung absehen.

Hinweise zu unseren Blechteilen und Reparaturblechen

Für alle Blechteile und Reparaturbleche beachten Sie bitte VOR Ihrer Bestellung:

• Die Farbe ist ein Transportschutz und oft keine ausreichende Lackierung / Grundierung. Sie sollte durch eine gute Grundierung mit anschließendem Lackaufbau ersetzt werden.
• Oft werden die Bleche vom Hersteller blank leicht eingeölt, statt lackiert geliefert. Leichter Flugrost kann möglich sein. Dieser ist aber im Zuge des Einbaus problemlos zu beseitigen und stellt kein Mangel dar.
• Die Passform mancher Nachbau Teile lässt zu wünschen übrig. Daher sind ANPASSUNGSARBEITEN in der Regel erforderlich, was einen Mehraufwand bedeutet.
• Man muss alle Teile VOR der Lackierung anbauen und mit allen Anbauteilen versehen, um später Nacharbeiten am lackierten Teil zu vermeiden.
• • Durch Herstellung, Transport und Lagerung sind kleinere Kratzer, leichte Beulen etc. oft nicht zu vermeiden. Alles was im Zuge der Lackiervorbereitungen problemlos zu beseitigen ist, ist KEIN Mangel. Daher auch kein Reklamationsgrund.

Das sollte man VOR dem Bestellen wissen. Wem das nicht zusagt, sollte von einer Bestellung absehen.

Hinweise zu unseren Blechteilen und Reparaturblechen

Für alle Blechteile und Reparaturbleche beachten Sie bitte VOR Ihrer Bestellung:

• Die Farbe ist ein Transportschutz und oft keine ausreichende Lackierung / Grundierung. Sie sollte durch eine gute Grundierung mit anschließendem Lackaufbau ersetzt werden.
• Oft werden die Bleche vom Hersteller blank leicht eingeölt, statt lackiert geliefert. Leichter Flugrost kann möglich sein. Dieser ist aber im Zuge des Einbaus problemlos zu beseitigen und stellt kein Mangel dar.
• Die Passform mancher Nachbau Teile lässt zu wünschen übrig. Daher sind ANPASSUNGSARBEITEN in der Regel erforderlich, was einen Mehraufwand bedeutet.
• Man muss alle Teile VOR der Lackierung anbauen und mit allen Anbauteilen versehen, um später Nacharbeiten am lackierten Teil zu vermeiden.
• • Durch Herstellung, Transport und Lagerung sind kleinere Kratzer, leichte Beulen etc. oft nicht zu vermeiden. Alles was im Zuge der Lackiervorbereitungen problemlos zu beseitigen ist, ist KEIN Mangel. Daher auch kein Reklamationsgrund.

Das sollte man VOR dem Bestellen wissen. Wem das nicht zusagt, sollte von einer Bestellung absehen.

Hinweise zu unseren Blechteilen und Reparaturblechen

Für alle Blechteile und Reparaturbleche beachten Sie bitte VOR Ihrer Bestellung:

• Die Farbe ist ein Transportschutz und oft keine ausreichende Lackierung / Grundierung. Sie sollte durch eine gute Grundierung mit anschließendem Lackaufbau ersetzt werden.
• Oft werden die Bleche vom Hersteller blank leicht eingeölt, statt lackiert geliefert. Leichter Flugrost kann möglich sein. Dieser ist aber im Zuge des Einbaus problemlos zu beseitigen und stellt kein Mangel dar.
• Die Passform mancher Nachbau Teile lässt zu wünschen übrig. Daher sind ANPASSUNGSARBEITEN in der Regel erforderlich, was einen Mehraufwand bedeutet.
• Man muss alle Teile VOR der Lackierung anbauen und mit allen Anbauteilen versehen, um später Nacharbeiten am lackierten Teil zu vermeiden.
• • Durch Herstellung, Transport und Lagerung sind kleinere Kratzer, leichte Beulen etc. oft nicht zu vermeiden. Alles was im Zuge der Lackiervorbereitungen problemlos zu beseitigen ist, ist KEIN Mangel. Daher auch kein Reklamationsgrund.

Das sollte man VOR dem Bestellen wissen. Wem das nicht zusagt, sollte von einer Bestellung absehen.

Hinweise zur Altölverordnung

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:

• Verbrennungsmotorenöle
• Getriebeöle
• Ölfilter
• beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

 Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.

Unsere Annahmestelle ist:

TK-Carparts, Wolfslochstr.72, 66482 Zweibrücken

Sie können die Öle dort während der Öffnungszeiten (Werktags, Mo – Fr zwischen 8 und 16 Uhr) abgeben. Alternativ können Sie das gebrauchte Öl auch an unsere Annahmestelle senden. Bitte sorgen Sie in diesem Fall für eine geeignete Transportverpackung und eine ausreichende Frankierung.

Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.

Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.